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La búsqueda de velocidad siempre ha fascinado a ingenieros y entusiastas del automovilismo. Ahora, un vehículo equipado con un motor a chorro, que estableció un récord mundial al alcanzar 966 km/h, fue vendido por más de US$ 1,2 millones, reforzando su valor histórico y tecnológico.
El legendario coche de velocidad Spirit of America Sonic I fue puesto a la venta por primera vez. El vehículo, pilotado por Craig Breedlove, estableció un récord mundial en 1965.
La historia del modelo está marcada por innovaciones tecnológicas y una búsqueda incesante de velocidad.
El coche que hizo historia
El Sonic I fue diseñado para desafiar los límites. Impulsado por un motor turbojet GE J79, utilizado en cazas F-4 Phantom II, el vehículo alcanzó la impresionante marca de 966 km/h el 15 de noviembre de 1965. Esto hizo de Craig Breedlove el primer hombre en superar la marca de 966 km/h en tierra.
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El diseño del Sonic I era innovador, con una fuselaje en forma de botella de Coca-Cola. El coche tenía 10 m de largo y generaba 7 toneladas de empuje con su sistema de poscombustión.
Goodyear, principal patrocinador, proporcionó neumáticos especiales y frenos de disco. El sistema de frenado también contaba con un paracaídas de arrastre para ayudar en la desaceleración.
La cabina del automóvil era altamente tecnológica para la época, incluyendo un sistema de suministro de aire a bordo. Todo esto hacía del Sonic I una verdadera obra maestra de la ingeniería.
Récords y legado
La hazaña de Breedlove no solo entró en la historia, sino que también inspiró a su esposa, Lee Breedlove, a romper el récord femenino de velocidad. Ella alcanzó 496 km/h, convirtiéndose en la mujer más rápida del mundo en ese momento.
A pesar del deseo de Craig Breedlove de superar nuevos límites, sus planes futuros de récords nunca se concretaron.
El récord de 1965 permaneció imbatible hasta octubre de 1970, reforzando la importancia del Sonic I en la historia de las carreras de velocidad en tierra.
En 1975, el coche fue adquirido por el Indianapolis Motor Speedway Museum, donde permaneció en exhibición durante años.
En diversas ocasiones, fue exhibido al público, incluidos eventos icónicos como el Daytona International Speedway en 1980 y el Petersen Automotive Museum, en California, en 1995.
Venta histórica
Recientemente, RM Sotheby’s subastó el Spirit of America Sonic I. Por primera vez desde su creación, estuvo disponible para adquisición privada. El valor de la venta fue de US$ 1.320.628,95. Sin embargo, el nombre del comprador no fue revelado.
La venta del Sonic I ocurre en un momento de auge para el mercado de coches clásicos de carreras. Un Chevrolet Corvette «Fuelie» Camoradi, de 1960, también será puesto a la venta por US$ 1 millón.
El modelo es considerado uno de los más importantes Corvettes en competir en pruebas de resistencia en el escenario internacional.
El Spirit of America Sonic I sigue siendo un símbolo de la ingeniería y la búsqueda de velocidad. Su legado permanece vivo, reforzando el espíritu pionero de Craig Breedlove y de una era en que romper límites era el mayor logro.
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