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Los coches eléctricos de Apple serán construidos por Kia Motors

Escrito por Valdemar Medeiros
Publicado el 22/01/2021 a las 12:17
Carros elétricos - Apple - Kia
carros elétricos da Apple
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La montadora surcoreana Kia Motors dijo el miércoles que está analizando la cooperación en coches eléctricos autónomos con varias empresas, incluida Apple 

El comentario de Kia Motors, emitido en un documento regulatorio cuando sus acciones subieron casi un 20% en Seúl, se produjo después de que la publicación en línea doméstica Edaily informara el martes que la matriz de Kia, Hyundai Motor Group, decidió que Kia sería responsable de la propuesta de cooperación con Apple en el sector de coches eléctricos. El informe citó fuentes no identificadas de la industria.

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Cada vez parece más que el proyecto de coches eléctricos de Apple titulado – Apple Car está lejos de estar muerto. En cambio, sigue encontrando una nueva vida en una serie de informes que conectan a la montadora coreana Hyundai Motor con el proyecto en un posible anuncio de colaboración futura con Kia. Sin embargo, puede que no sea la marca Hyundai la que ponga en funcionamiento el Apple Car, sino Kia.

Un informe de Reuters, a través de la publicación coreana Edaily, afirma que Hyundai Motor, la matriz de Hyundai y Kia, encargará a la división Kia el trabajo de coches eléctricos del Apple Car.

La marca también dijo el miércoles que está buscando cooperación con empresas extranjeras que involucren vehículos automotores y eléctricos. Kia no mencionó a Apple, aunque el comentario sigue las conexiones reportadas con la gigante tecnológica.

Pelea de gigantes: Apple compitiendo con Tesla

Por último, además de intentar un lugar destacado en el mercado de coches eléctricos, Apple está trabajando arduamente en la tecnología de baterías de sus futuros coches eléctricos.

La decisión de transferir el proyecto de vehículos eléctricos titulado Apple Car a Kia en lugar de producirlo bajo Hyundai parece basarse en la reputación de la marca.

Hay informes de que el coche de Apple transformaría básicamente a cualquier socio de fabricación que elija en solo un ensamblador, en lugar de una marca establecida por derecho propio, incluso Tesla.

Valdemar Medeiros

Formado en Periodismo y Marketing, es autor de más de 20 mil artículos que ya han alcanzado a millones de lectores en Brasil y en el extranjero. Ha escrito para marcas y medios como 99, Natura, O Boticário, CPG – Click Petróleo e Gás, Agência Raccon y otros. Especialista en Industria Automotriz, Tecnología, Carreras (empleabilidad y cursos), Economía y otros temas. Contacto y sugerencias de pauta: valdemarmedeiros4@gmail.com. ¡No aceptamos currículos!

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