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El Puerto Meridional Tendrá Obras Iniciadas en 2025 y Promete Transformar Arroio do Sal con Mayor Inversión de la Historia del Rio Grande do Sul.
El municipio de Arroio do Sal, en la costa norte del Rio Grande do Sul, dio un paso decisivo para consolidar uno de los mayores emprendimientos logísticos del estado: el Puerto Meridional.
El pasado martes (27), el gobernador Eduardo Leite firmó el Decreto de Utilidad Pública (DUP) del área donde se construirá el puerto, autorizando oficialmente el inicio de los trámites para las obras, previstas para comenzar en 2025.
Con una inversión privada de R$ 1,3 mil millones, el proyecto representa la mayor iniciativa portuaria de la historia del RS, con la promesa de transformar la economía de la región.
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Decreto Garantiza Seguridad Jurídica para Avance de las Obras del Puerto Meridional
El decreto estatal, firmado en ceremonia en el Palacio Piratini, es visto como un hito para el proyecto.
La medida reconoce la utilidad pública del área en el Jardín Oliva, donde se instalará el Puerto Meridional, permitiendo que la empresa Puerto Meridional Participaciones S/A avance con los procesos técnicos y legales para viabilizar el inicio de las obras el próximo año.
Estuvieron presentes en el acto el alcalde de Arroio do Sal, Luciano Pinto, el diputado estatal Issur Koch, presidente de la Frente Parlamentaria de Apoyo al Puerto Meridional, además de concejales y líderes empresariales.
“Estamos viviendo un momento sin precedentes en la historia de Arroio do Sal y también del Rio Grande do Sul. Como alcalde, me siento honrado de participar de esta conquista que traerá tanto desarrollo para nuestro municipio. Ahora sí, tras unir fuerzas en todas las esferas, avanzaremos hacia una nueva realidad, con más empleos y oportunidades para toda la población. Agradezco al gobernador por reconocer la importancia de este emprendimiento”, declaró el alcalde Luciano.
El Puerto Meridional Será la Mayor Inversión de la Historia del RS
Según la administración municipal, el Puerto Meridional deberá generar 2 mil empleos directos y hasta 5 mil indirectos, fortaleciendo el flujo de la producción regional e impulsando el desarrollo urbano de Arroio do Sal y su entorno.
La ubicación estratégica, cerca de la BR-101, ofrece ventajas logísticas que pueden elevar la competitividad del estado en el sector de transportes.
“La implantación del Puerto Meridional representa la mayor inversión de la historia del Rio Grande do Sul y promete transformar la infraestructura logística de la costa norte y de todo el estado”, reforzó la nota oficial de la alcaldía.
El proyecto todavía depende de la emisión de las licencias ambientales por parte del Ibama, actualmente en fase final de tramitación.
La expectativa es que los documentos sean liberados hasta finales de 2024, posibilitando el inicio efectivo de las obras.
El gobernador Eduardo Leite destacó el equilibrio entre desarrollo y sostenibilidad: “Con el decreto, reafirmamos nuestro compromiso con el desarrollo sostenible y la modernización de la logística en el Estado. Al declarar de utilidad pública las obras necesarias para la implantación del Puerto Meridional, estamos garantizando seguridad jurídica y celeridad a una inversión que traerá impactos positivos y duraderos para el Rio Grande do Sul, respetando plenamente la legislación y el cuidado ambiental”, afirmó.
Apoyo Político y Articulación Nacional
El alcalde Luciano Pinto ha estado articulando apoyo en varias frentes para garantizar la implementación del proyecto.
La semana anterior a la firma del decreto, estuvo en Brasilia en reunión con el ministro de Puertos y Aeropuertos, Silvio Costa Filho.
Ya el lunes (26), recibió al idealizador del Puerto Meridional, Fernando Carrion, en la sede de la alcaldía para alinear los próximos pasos.
El proyecto forma parte del Plan de Desarrollo Económico Inclusivo y Sostenible del RS, y promete ser un motor estratégico para la modernización de la matriz logística gaúcha.
Con una previsión de entrada en operación hasta 2028, el Puerto Meridional posiciona a Arroio do Sal como un nuevo polo logístico del país, atrayendo la atención nacional e internacional hacia la región.
Gobierno del Rio Grande do Sul
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