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Nissan vuelve a sacar a Datsun del mercado de vehículos de bajo costo y planea revivir al fabricante de automóviles del mercado emergente de Japón como una compañía de automóviles eléctricos de bajo costo.
La semana pasada (28), el fabricante de automóviles japonés Nissan anunció el fin de la producción de automóviles Datsun de bajo costo, que operaban en mercados emergentes, como Sudáfrica, Indonesia, Rusia e India. Sin embargo, según fuentes de la compañía, es posible que, de hecho, el fabricante de automóviles japonés esté pasando por una especie de transición en su estrategia. Según información proporcionada por un ejecutivo anónimo de Nissan, el plan de la empresa es que Datsun regrese al mercado en un futuro cercano, solo que esta vez enfocado en coches eléctricos de bajo coste.
El movimiento de Nissan podría ser una señal para hacer autos eléctricos más asequibles
En un comunicado publicado la semana pasada (29), el fabricante de automóviles del Japón especuló sobre un cambio de estrategia, al tiempo que destacó el historial de satisfacción que brindan los autos Datsun. Según la declaración de la compañía a miles de propietarios en todo el mundo, Datsun continúa brindando una experiencia de conducción atractiva, tranquilidad a un precio ideal y un gran valor.
Como parte de su cambio a los autos eléctricos, el fabricante de automóviles japonés se está enfocando en segmentos y modelos clave que brindan beneficios a los clientes, empresas y socios.
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La apuesta de Nissan por transformar a Datsun, una de las marcas más tradicionales de Japón, en una coches eléctricos no es infundado. Nissan, junto con sus socios, Renault y Mitsubishi, ha estado lanzando los vehículos eléctricos más baratos del mercado. Como es el caso del Dacia Spring, que fue lanzado en Francia con apoyo gubernamental, costando apenas 12 euros, lo que equivale a R$ 65,6.
Además, también está el futuro. Renault Kwid eléctrico que se lanzará en Brasil, donde la automotriz francesa promete que el modelo será el auto eléctrico más económico del país, desplazando al JAC E-JS1. Actualmente, el Renault Kwid regular cuesta alrededor de R$ 61.
El fabricante de automóviles japonés Nissan está acelerando la transición a los automóviles eléctricos en sus plantas
Para impulsar la transición y posiblemente abaratar los coches eléctricos, Nissan actúa junto a la NASA para revolucionar las baterías de estado sólido en el mundo. Este nuevo tipo de componente promete ser más rápido en términos de carga, más ligero e incluso más seguro. Además, el fabricante puede ser más estable y puede usarse en marcapasos según el fabricante de automóviles japonés.
El objetivo de Nissan y la NASA es desarrollar una batería más barata y más pequeña capaz de reemplazar las baterías de iones de litio que se utilizan actualmente en los coches eléctricos.
La batería no requerirá el uso de materiales raros y costosos, como los que alimentan las baterías de iones de litio, incluido el cobalto y el propio litio. Otra prioridad para las empresas será también la estabilidad y seguridad de los componentes.
Sobre a empresa
Nissan es un fabricante mundial de vehículos con una línea completa que vende más de 60 modelos de vehículos bajo las marcas Nissan, Datsun e INFINITI. La empresa tiene su sede mundial en Yokohama, Japón y gestiona operaciones en seis regiones, a saber, Asia y Oceanía, India, Oriente Medio, África, China, Europa, América del Norte y América Latina.
En Brasil, Nissan opera desde el año 2000 y actualmente opera con más de 180 concesionarios en todos los estados del país. La empresa invirtió más de R$ 2,5 mil millones en la instalación de su propio Complejo ubicado en Resende, en el estado de RJ.
