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La segunda mayor aeronave de carga civil del mundo, con 68,9 metros y 150 toneladas de capacidad, aterriza en Cabo Frio trayendo insumos de EE. UU. para la industria de Río de Janeiro.

Escrito por Flavia Marinho
Publicado el 08/07/2022 a las 07:35
Actualizado el 19/07/2022 a las 15:35
Antonov - aeroporto - cabo frio - cargas - Rio de Janeiro - transporte
Antonov AN-124-100 o segundo maior avião de carga civil do mundo, no aeroporto internacional de Cabo Frio
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Antonov AN-124-100 es el segundo avión de carga civil más grande del mundo en capacidad y un líder reconocido en el mercado de carga aérea para el transporte de envíos sobredimensionados y sobrepesados. 

El gigante avión Antonov AN-124-100 aterrizó en el Aeropuerto Internacional de Cabo Frío. El objetivo del viaje, que partió de Houston, en Estados Unidos, fue traer más de 40 toneladas de insumos para la industria fluminense.

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El Antonov AN-124-100 es el segundo avión de carga civil más grande del mundo en capacidad y un líder reconocido en el mercado de carga aérea para el transporte de envíos sobredimensionados y sobrepesados. 

“Contamos con la segunda pista más grande del Estado de Río de Janeiro, un equipo de nivel internacional y una solución logística completa, lo que permite a la región recibir aeronaves del porte del Antonov AN-124-100”, comenta Rodrigo Abreu, director general del aeropuerto.

Antonov AN-124-100 el segundo avión de carga civil más grande del mundo, en el aeropuerto internacional de Cabo Frío

Sobre la Segunda Aeronave de Carga Civil del Planeta

Antonov AN-124-100 es considerado el segundo avión de carga más grande del mundo, solo superado por el AN-225, también de Antonov. El carguero mide 68,9 metros de longitud y puede llevar hasta 150 toneladas de carga.

En Canadá, el AN-124-100 ya ha transportado vagones de tren a Irlanda. En Estados Unidos, un submarino de rescate de la Marina Americana fue el “pasajero”. Las aeronaves también se utilizan en acciones humanitarias.

Sobre el Aeropuerto Internacional de Cabo Frío

Inaugurado en 1998, el Aeropuerto de Cabo Frío es el primer aeropuerto público con gestión privada de Brasil. En 2007, su pista fue ampliada a 2.550 metros, convirtiéndose en la segunda pista más grande del Estado de Río de Janeiro. 

Hoy en día, recibe vuelos comerciales de pasajeros de las empresas Azul y Gol, vuelos comerciales de carga de Latam, vuelos internacionales chárter de pasajeros y carga, además de aviación general (vuelos privados) y offshore (vuelos de helicópteros hacia las plataformas petroleras).

El Aeropuerto de Cabo Frío está habilitado para operar grandes aeronaves de carga y pasajeros, con capacidad para mover 570 mil pasajeros al año.  

El aeropuerto tiene una ubicación estratégica no solo para la actividad turística en la Costa del Sol (el equipo se encuentra en el entorno de las hermosas playas de la región), sino también para la descarga de insumos y equipos para la industria de petróleo y gas, muy fuerte en la región.

Flavia Marinho

Flavia Marinho es Ingeniera posgraduada, con vasta experiencia en la industria de construcción naval *onshore* y *offshore*. En los últimos años, se ha dedicado a escribir artículos para sitios de noticias en las áreas militar, seguridad, industria, petróleo y gas, energía, construcción naval, geopolítica, empleos y cursos. Contacte a flaviacamil@gmail.com o WhatsApp +55 21 973996379 para correcciones, sugerencias de temas, divulgación de vacantes de empleo o propuesta de publicidad en nuestro portal.

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