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Alibaba vende por internet un mini camión eléctrico con foco en carga y autonomía de 120 km; Sorpresas en el precio de los vehículos eléctricos

Por Escrito Fabio Lucas Carvalho
Publicado em 21/04/2021 às 10:39
Actualizado 28/04/2021 às 16:19
reproducción electrek.co / Alibaba vende en internet un mini camión eléctrico con foco en carga y autonomía de 120 km; Sorpresas en el precio de los vehículos eléctricos

Los vehículos eléctricos baratos se encuentran fácilmente en China. La camioneta vendida en Alibaba es un gran ejemplo.

China dejó de ser un país que construía artefactos de baja calidad para invertir en tecnología y apostar por nuevas alternativas de ingresos. Hoy, el mundo está más preocupado que nunca por el medio ambiente y, por ello, los coches eléctricos son la nueva apuesta del mercado de la automoción para reducir las emisiones de carbono. A Alibaba, una gigante empresa china de comercio electrónico, está vendiendo, en su sitio, tu nuevo camión eléctrico.

Como ya se esperaba, el gran diferencial de este producto chino es el precio. O Visita el mercado ya cuenta con autos eléctricos solares, sin embargo, la mayoría de ellos se venden por cantidades ingentes, con precios elevados. El camión eléctrico solar chino es más pequeño que sus competidores a gasolina y diesel.

Sin embargo, aunque pequeño, es muy funcional y se puede utilizar en varias ocasiones. La cabina tiene todo lo que encontraría en otro vehículo como radio, aire, limpiaparabrisas, etc. Sin embargo, el vehículo se centra en la conducción todoterreno o en la calle. Su velocidad máxima es de sólo 40 km por hora. Su tracción trasera se reduce y se centra en el par motor, no en la velocidad. La autonomía del mini camión es de 120 km, con una batería de 72 v y 7,2 kWh.

¿Cuanto cuesta?

El mini camión eléctrico de Alibaba se vende al por menor entre US$ 5.500 para el modelo más simple y US$ 4,500 si elige comprar 10 unidades del vehículo eléctrico. En Brasil, el vehículo puede encarecerse debido a la devaluación del real frente al dólar, dificultando aún más la vida de los brasileños que buscan importar un producto. Además, el vehículo debe llegar a Brasil con muchos impuestos.

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Fabio Lucas Carvalho

Periodista especializado en una amplia variedad de temas, como automóviles, tecnología, política, industria naviera, geopolítica, energías renovables y economía. Trabajo desde 2015 con publicaciones destacadas en los principales portales de noticias. Mi formación en Gestión de Tecnologías de la Información de la Faculdade de Petrolina (Facape) agrega una perspectiva técnica única a mis análisis e informes. Con más de 10 mil artículos publicados en vehículos de renombre, siempre busco brindar información detallada y conocimientos relevantes al lector. Para sugerencias de temas o cualquier pregunta, comuníquese con flclucas@hotmail.com.

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