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Construcción
Estados Unidos compraron por US$ 125 millones un barco que Shell usaba para perforar petróleo en el Ártico, gastaron otros US$ 25 millones en reformarlo y lo rebautizaron como Storis porque la mayor economía del planeta ya no puede construir por sí sola un rompehielos.
Douglas Avila 26/05/2026 a las 07:06
Puertos y astilleros
El mayor buque portacoches del mundo desembarcará 7.200 autos de BYD en el Puerto de SC en junio, pero antes de él, un barco italiano llega este martes con otros 4.500 vehículos, son 11.700 autos, 150 trabajadores y una operación de 24 horas sin parar en el Puerto de Itajaí.
Maria Heloisa Barbosa Borges 26/05/2026 a las 01:46
Construcción
Un país africano lanzó un proyecto de US$ 145 millones para rehabilitar 35 presas y perforar pozos profundos que buscan agua almacenada durante milenios bajo el desierto, un plan que el gobierno del capitán Ibrahim Traoré presenta como camino hacia la soberanía hídrica del país.
Bruno Teles 26/05/2026 a las 01:01
Ciencia y tecnología
Un coloso de 400 metros impulsado por gas natural acaba de zarpar de Shanghái rumbo a Europa cargando más de 24 mil contenedores, es el mayor barco portacontenedores de combustible dual del mundo y puede atravesar el planeta sin repostar una sola vez.
Maria Heloisa Barbosa Borges 26/05/2026 a las 00:59
Economía
La mayor empresa de concesiones viales de Brasil ya pertenece a un grupo italiano, y ahora el sector ferroviario podría ser el próximo en recibir miles de millones en inversiones de Italia en medio del avance del acuerdo Mercosur y Unión Europea.
Maria Heloisa Barbosa Borges 26/05/2026 a las 00:57
Ciencia y tecnología
Un nuevo estudio derrumba la idea central que aprendimos sobre planetas y sugiere que la Tierra es la excepción y no la regla, la mayoría de los mundos rocosos de la galaxia puede no tener núcleo ni manto, solo un fluido único y turbulento que se extiende hasta el centro.
Maria Heloisa Barbosa Borges 26/05/2026 a las 00:55
Datos interesantes
Casi ningún barco navega directamente entre América del Sur y Australia, y el motivo es una combinación de distancia gigantesca, vientos que dan la vuelta al planeta sin parar y la ausencia de puertos en el camino, dejando el Pacífico Sur como un desierto de agua.
Bruno Teles 26/05/2026 a las 00:49
Construcción
