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Neumático desarrollado para coches de lujo combina residuos agrícolas y reciclables en busca de rendimiento y menor impacto ambiental, marcando un avance en la adopción de tecnologías sostenibles por parte de la industria automotriz.
Pirelli anunció en junio de 2025 el lanzamiento del primer neumático de producción en serie en el mercado global compuesto por más del 70% de materiales de base biológica y reciclados, consolidando una tendencia creciente de sostenibilidad en la industria automotriz.
El nuevo producto, desarrollado en asociación exclusiva con JLR, está destinado inicialmente al Range Rover en versiones específicas con llantas de 22 pulgadas, alineándose con el compromiso de la automotriz británica de incorporar neumáticos más sostenibles en vehículos de lujo.
El neumático, denominado Pirelli P Zero, destaca no solo por el uso de compuestos innovadores, sino también por la rigurosidad en la cadena de suministro.
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Entre los materiales utilizados se encuentra la goma natural con certificación del Forest Stewardship Council™ (FSC™), que acredita prácticas responsables desde el cultivo hasta la producción industrial.
Este sello asegura que toda la goma natural utilizada en las fábricas de Pirelli en Europa será certificada por el FSC™ hasta 2026, un objetivo ya en implementación.
Además de la goma certificada, el neumático utiliza acero reciclado originado de la fusión de chatarra metálica, garantizando el mantenimiento de las propiedades mecánicas del material virgen y contribuyendo a la reducción del uso de recursos primarios.
Otro componente importante es la sílice derivada de la cáscara de arroz, un subproducto agrícola normalmente desechado, que, tras procesamiento, se convierte en un insumo eficiente para compuestos de la banda de rodadura, favoreciendo el rendimiento del neumático en superficies mojadas.
Neumático sostenible con materiales reciclados
El desarrollo de este Pirelli P Zero involucró desafíos para el departamento de Investigación y Desarrollo, especialmente al equilibrar el concepto Ultra-High Performance (UHP) — reconocido internacionalmente por su rendimiento superior en diferentes condiciones — con el compromiso ambiental.
Según información del propio fabricante, el nuevo modelo también incorpora negro de carbón reciclado, obtenido a partir de aceite de pirólisis extraído de neumáticos fuera de uso, ampliando la reutilización de residuos de la industria.
Entre los materiales innovadores también se encuentran los polímeros biocirculares, producidos a partir de monómeros generados con aceite comestible usado o aceite de pirólisis, sustituyendo gradualmente a los polímeros de origen fósil.
La composición se complementa con bio-resinas y plastificantes a base de plantas, elementos esenciales para optimizar el equilibrio entre adherencia en superficies secas y mojadas.
La identificación de los neumáticos que alcanzan este estándar se realiza a través del sello FSC™ acompañado de un logotipo exclusivo de Pirelli, validado por Bureau Veritas, institución independiente responsable de auditar y certificar que los compuestos cumplen con los criterios de sostenibilidad y trazabilidad.
Esta certificación refleja una preocupación creciente del sector automotriz por la transparencia, trazabilidad y reducción de impactos ambientales.
Certificación y trazabilidad en la producción
Vale la pena recordar que, en 2021, Pirelli ya había producido el primer neumático con goma natural certificada por el FSC™, estableciendo un hito inicial para esta trayectoria.
Desde entonces, la colaboración entre Pirelli y JLR ha evolucionado, permitiendo un aumento continuo en la proporción de materiales reciclados y renovables en los productos.
En 2024, JLR se convirtió en pionera al equipar sus vehículos con neumáticos Pirelli compuestos por 100% de goma natural certificada por el FSC™, estableciendo un nuevo parámetro para el segmento de coches premium.
La nueva generación de neumáticos P Zero no se limita a la aplicación inmediata en los modelos Range Rover.
Representa un laboratorio de pruebas para tecnologías que, según Pirelli, se irán incorporando gradualmente en otros productos de la línea.
La tendencia es que el porcentaje de materiales de bajo impacto ambiental aumente progresivamente, impulsando el desarrollo de soluciones alineadas con las exigencias globales de sostenibilidad.
Economía circular en el sector automotriz
La adopción de residuos como la cáscara de arroz, tradicionalmente desechada en grandes volúmenes en la agroindustria, es un ejemplo de innovación circular.
La sílice producida a partir de este material contribuye a la reducción del consumo de recursos fósiles, manteniendo el rendimiento en términos de adherencia y resistencia a la abrasión, dos factores críticos para la seguridad vehicular.
El acero reciclado, por su parte, no solo disminuye la demanda por minería, sino que integra una cadena de suministro más sostenible, característica valorada en mercados exigentes como el europeo.
El desarrollo de los nuevos neumáticos también responde a la presión regulatoria y social por soluciones que reduzcan la huella de carbono del sector automotriz, tradicionalmente asociado a índices altos de emisiones.
Empresas como Pirelli, al adoptar la certificación FSC™ e invertir en procesos de reutilización de residuos, buscan no solo cumplir con las legislaciones ambientales, sino también conquistar consumidores atentos a la responsabilidad socioambiental.
Innovación e impacto en el mercado global
El sector de neumáticos ha visto iniciativas similares por parte de otros fabricantes globales, pero el índice superior al 70% de materiales de base biológica y reciclados diferencia al nuevo P Zero en el contexto mundial.
La participación de organismos independientes para verificar el cumplimiento de normas refuerza la confiabilidad de la información presentada por el fabricante.
El lanzamiento del Pirelli P Zero con más del 70% de materiales renovables, en colaboración con JLR, marca un avance significativo en la dirección de una economía circular dentro de la industria automotriz.
Se espera que el éxito de la iniciativa influya en otros fabricantes y proveedores para acelerar la adopción de prácticas y insumos sostenibles, ampliando el impacto positivo en toda la cadena productiva.
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