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Portonave Anunció Una Inversión de R$ 1,5 Mil Millones Hasta 2026 para Modernizar Terminal en SC. Terminal Recibirá Barcos de 400 Metros y Exige Mejoras en Carreteras Como BR-101 y BR-470.
La Portonave, terminal de contenedores ubicado en Navegantes (SC), anunció una robusta inversión de aproximadamente R$ 1,5 mil millones hasta 2026. La inversión se destinará a la ampliación del muelle y a la adquisición de nuevos equipos, lo que permitirá el recibimiento de barcos de hasta 400 metros de longitud — un hito para el sector portuario nacional y esencial para mantener la competitividad frente al crecimiento del transporte marítimo global.
Expansión Necesaria para la Nueva Generación de Barcos
Con la tendencia mundial de barcos de contenedores cada vez más grandes, la inversión de Portonave es considerada estratégica para la adaptación a la nueva realidad logística internacional.
“La adecuación para el recibimiento de barcos más grandes es una inversión inevitable”, destacó Osmari de Castilho Ribas, director superintendente administrativo de Portonave.
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La empresa, que ya figura entre las líderes del sector, refuerza que la modernización del terminal es solo parte de la ecuación. Según Ribas, la eficiencia portuaria también depende de las condiciones de las carreteras federales, especialmente de las BRs 101 y 470, que enfrentan problemas de saturación.
“Nuestras carreteras saturadas traen problemas. No impiden nuestro crecimiento, pero aumentan el costo y el riesgo. Hay riesgo de reducción de volumen de carga en Santa Catarina si no adecuamos la infraestructura de acceso”, alerta.
Portonave Mantiene Liderazgo Aún Con Obras en Curso
A pesar de las limitaciones operativas causadas por las obras de ampliación en la mitad del muelle, Portonave registró en 2024 el movimiento de 1,2 millones de TEUs (unidad equivalente a un contenedor de 20 pies), con una reducción de apenas 5% en relación al año anterior.
El rendimiento coloca al terminal entre los tres mayores de Brasil en el segmento de contenedores llenos de largo curso, con un 12% de participación nacional.
En Santa Catarina, el destaque es aún mayor: Portonave lidera con un 48% de participación estatal en este segmento.
Historia y Actuación Global de Portonave
Desde su inauguración en octubre de 2007, Portonave se consolidó como el primer terminal portuario privado de contenedores de Brasil, operando a partir del litoral Norte de Santa Catarina.
Hoy, integra el grupo suizo Terminal Investment Limited (TiL), que administra alrededor de 70 terminales en cinco continentes.
La empresa mantiene una trayectoria de constante evolución, apostando en la cualificación de profesionales y inversiones en infraestructura como pilares para mantener la excelencia operacional y la competitividad internacional.
Con la nueva inversión de mil millones, Portonave se prepara para una nueva etapa en su trayectoria, enfocándose en tecnología, sostenibilidad y conectividad logística.
La expectativa es que, con las mejoras implementadas, el terminal esté aún más alineado a las exigencias del mercado global y contribuya al desarrollo económico de Santa Catarina y de Brasil.
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