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El Puerto de Maceió evalúa la instalación de un sistema OPS para proporcionar energía en tierra a barcos de crucero, reducir emisiones durante el atraque y reforzar acciones de descarbonización en el terminal alagoano.
De acuerdo con el sitio Movimento Economico, el Puerto de Maceió estudia la instalación de una unidad Onshore Power Supply, sistema conocido como OPS, para proporcionar energía en tierra a barcos de crucero atracados en la capital alagoana durante la alta temporada.
El Puerto de Maceió evalúa energía en tierra para cruceros
La propuesta surgió ante la gran demanda de cruceros que pasan por Maceió en los meses de mayor movimiento. Mientras permanecen atracadas, las embarcaciones mantienen motores movidos a combustibles fósiles encendidos para sostener sus operaciones internas.
Con el OPS, la energía eléctrica sería proporcionada desde tierra, reduciendo la necesidad de mantener esos motores en funcionamiento durante el período de atraque. La medida aún está en fase de estudio de viabilidad técnica y financiera.
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El coordinador ambiental del Puerto de Maceió, Aldo Flores, afirma que la iniciativa busca disminuir de forma significativa las emisiones de gases en el terminal y reforzar el alineamiento con metas de la Organización Marítima Internacional.
Además del beneficio ambiental, la administración portuaria ve en el proyecto una posibilidad de generar ingresos con el suministro de energía limpia a las embarcaciones.
El terminal sigue fuerte en la ruta de los cruceros
La temporada 2025/2026 se cerró con 35 barcos de crucero pasando por el Puerto de Maceió, hoy señalado como el segundo terminal con mayor movimiento de cruceristas en el Nordeste.
La próxima temporada está prevista para comenzar en noviembre y continuar hasta abril de 2027, manteniendo a Maceió en la ruta de las principales navieras que navegan por el país.
La descarbonización también involucra residuos e inventario
La agenda ambiental del terminal incluye otras medidas apoyadas en el inventario de emisiones de Gases de Efecto Invernadero. Documentos producidos entre 2022 y 2024 permitieron la creación de un plan de mitigación ya en implementación.
El Puerto de Maceió también fue elegido como terminal de demostración en América Latina en el proyecto global GloLitter, enfocado en la gestión de residuos de embarcaciones y la reducción de la basura plástica marina.
La iniciativa involucra a la Organización Marítima Internacional, la Antaq y cooperación técnica del Puerto de Amberes-Brujas Internacional.
