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Cuál Tiene la Mejor Autonomía, Desempeño y Tecnología Incorporada Para Ayudarte en Tu Decisión de Compra.
Francamente, la adquisición de ambos es sugerida, sin embargo, el Bolt ofrece más que el e-2008 GT. A pesar de ser más caro, proporcionará una sensación de autonomía y desempeño del motor de 203cv un poco mayor.
Para experimentar un coche eléctrico de alto nivel, el e-2008 GT de Peugeot ya sería una excelente opción, incluso con la clara ventaja del Chevrolet en algunos aspectos. Además, el SUV francés seguirá disponible en el mercado, mientras que el vehículo norteamericano debe salir de circulación aquí hasta recibir la nueva generación, prevista para 2024.
El Chevrolet Bolt, uno de los vehículos más antiguos en el segmento de coches eléctricos, sigue siendo una buena opción, especialmente después de su actualización. Con buena autonomía, desempeño y equipamiento, el SUV sin emisiones mejora en relación al Bolt EV y consigue competir con proyectos más modernos, como el Peugeot e-2008 GT.
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Chevrolet Bolt EUV: 23 puntos
Peugeot e-2008 GT: 21 puntos
Comparativo: Chevrolet Bolt EUV vs. Peugeot e-2008 GT
El Peugeot e-2008 GT es, además, un automóvil bastante seguro, sin embargo, el Bolt EUV lo supera levemente.
El Chevrolet Bolt EUV ofrece mayor autonomía, potencia y equipamiento en comparación con el Peugeot e-2008 GT, pero también es significativamente más caro. En la fecha de publicación de este comparativo, el modelo de GM está disponible por R$ 279.990, mientras que el Peugeot, en una oferta promocional, tiene un precio de R$ 209.990, **resultado de la entrada de los vehículos eléctricos chinos en el mercado brasileño**.
Al analizar los dos vehículos, observamos que ambos poseen excelentes recursos de seguridad. Sin embargo, la conectividad avanzada y los servicios ofrecidos por la aplicación My Chevrolet y por OnStar hacen del Bolt EUV una opción más atractiva. El monitoreo remoto del vehículo y la asistencia disponible a través del conserje en situaciones de emergencia son ventajas significativas ofrecidas por el modelo de GM. Además, el destacado del Chevrolet Bolt EUV también se extiende a la presencia de 10 airbags de serie, convirtiéndolo en el coche con el mayor número de bolsas de aire disponibles en el mercado brasileño.
Lo que distinguirá los modelos, sin embargo, es el sistema de entretenimiento e información, que es significativamente mejor en el Bolt. El vehículo de Chevrolet posee una pantalla de 10 pulgadas, así como el Peugeot, pero con una resolución superior, un sistema más ágil y la inclusión de 4G nativo, además del servicio de conserje OnStar. En el Bolt, también es posible instalar el asistente Amazon Alexa, así como aplicaciones nativas, incluyendo Spotify.
Stellantis planea actualizar el Peugeot e-2008 GT con el paquete de conectividad de la empresa, ya presente en modelos de Jeep, Fiat y RAM. Sin embargo, hasta que eso ocurra, el Bolt mantiene la ventaja en términos de tecnología.
El Chevrolet Bolt EUV, por otro lado, presenta un desempeño significativamente superior. Su motor eléctrico delantero ofrece 203cv y 36,7 kgf/m de torque. Al acelerar de 0 a 100 km/h, el coche alcanza esta velocidad en solo 7,7 segundos, lo que representa una pequeña diferencia en relación al Bolt EV, que alcanza la misma velocidad en 7,3 segundos.
Con dos productos tecnológicamente avanzados, la elección entre el Bolt EUV y el Peugeot e-2008 GT será determinada por los detalles. Ambos vehículos vienen con un paquete ADAS completo, que incluye alerta de colisión frontal, frenado automático de emergencia, alerta de punto ciego, control de crucero adaptativo, alerta de salida de carril con corrección, lector de placas de tránsito y una cámara 360º para ayudar en maniobras.
Comparativo Entre Chevrolet Bolt EUV y Peugeot e-2008 GT
En este caso, la victoria queda con el Bolt EUV sin dificultades.
Aquí, además de la planilla, utilizaremos nuestra experiencia de utilización. El Peugeot e-2008 posee el mismo tren motriz que el e-208, es decir, un motor eléctrico delantero de 136cv y 26,5 kgf/m de torque, suficientes para llevar el SUV de 0 a 100 km/h en 9,9s. En la práctica, el coche se desempeña razonablemente bien, pero notamos que en algunas situaciones falta un poco de potencia, ya que es más pesado que el hatch.
El desenlace de esta situación culmina en un Peugeot e-2008 GT con comportamiento dinámico similar al de un hatch, demostrando mayor precisión en la dirección en comparación al Bolt. Ya el modelo de Chevrolet, a pesar de ser agradable de conducir, se muestra más inestable en curvas, no aprovechando todo el potencial de su motor.
Vamos a los números. El Chevrolet Bolt EUV posee una batería de 66 kWh, resultando en una autonomía de 456km en el ciclo WLTP. Esta autonomía puede ser aún mayor con el uso del sistema de regeneración del SUV, considerado uno de los mejores del mercado. El Peugeot e-2008 GT, por su parte, cuenta con un conjunto de celdas de 50 kWh, proporcionando una autonomía de 345km, también en el ciclo europeo estándar.
El Peugeot e-2008 GT obtuvo 3 puntos, mientras que el Chevrolet Bolt EUV recibió 2 puntos. En este análisis, la suspensión desempeña un papel crucial, junto con la calibración de la dirección eléctrica. La plataforma e-CMP es una variación de la excelente plataforma CMP, diseñada específicamente para vehículos eléctricos del antiguo grupo PSA, ahora parte de Stellantis. Totalmente modular, esta estructura más avanzada permitió un ajuste más preciso no solo en el recorrido de los amortiguadores y la suspensión en sí, sino también una implementación mejorada de la dirección eléctrica.
Entonces, lo que puede decidir el resultado de esta competencia es el ajuste de suspensión. El Bolt tiene una suspensión un poco más flexible que el e-2008, lo que resulta en más impacto del suelo en la cabina, algo típico de coches americanos. Por otro lado, el modelo francés no es rígido, pero es un poco más firme que el competidor, proporcionando una conducción más agradable y cómoda. Por lo tanto, por un pequeño margen, la victoria va para el Peugeot.
Comparación de acabado y confort Entre los Coches Bolt y Alfa
El coche Bolt utiliza un diseño más sobrio y moderno, con líneas rectas y una variedad de materiales suaves presentes en las puertas, consola, panel frontal y asientos, que se armonizan con los recursos tecnológicos presentes en la cabina.
No obstante, incluso con las características distintas, la calidad del acabado de los dos coches se muestra equilibrada, reflejando en un empate en la puntuación de 3 puntos para cada uno.
En la evaluación del confort, además de las medidas, también se lleva en cuenta la práctica con los dos vehículos. El Bolt tiene 6 milímetros más de longitud (4.306mm contra 4.300mm) y 7cm más de distancia entre ejes (2,67m contra 2,60m) en comparación con el Alfa. Sin embargo, en la experiencia práctica, el espacio interno de ambos SUVs es bastante similar. Incluso el reportero, con una altura de 1,85m, no tuvo dificultades al ocupar el asiento trasero de ninguno de los vehículos, favoreciendo las condiciones de convivencia dentro del habitáculo.
Conforto y acabado son aspectos importantes a considerar al elegir un vehículo, y el análisis detallado contribuye a una decisión más informada.
En el lateral, los surcos dan una sensación de dimensión mayor que la del SUV en sí, mientras que la parte trasera combina las luces traseras con la característica pieza en negro reluciente, que se destaca de forma impresionante.
Tanto el Peugeot como el Chevrolet podrían ser considerados como vehículos premium con base en su acabado. El Peugeot, en particular, mantuvo toda la estética que conocemos del e-208, con materiales de alta calidad revestidos en el panel y los asientos, especialmente el alcántara, un tipo de gamuza italiana ampliamente utilizada en los coches actuales.
El Bolt EUV gana 3 puntos por victoria, mientras que el 2º lugar con poca desventaja recibe 2 puntos y el 2º lugar absoluto gana 1 punto. Aun cuando el Bolt EUV ha sido lanzado tras la reestilización de la línea, haciendo el coche más atractivo, el Peugeot e-2008 GT lo supera debido a la identidad visual de la actual generación del SUV, que sigue el estilo del Peugeot 208. El conjunto óptico presenta la característica firma de los dientes de sable, junto con la parrilla 3D y una silueta más musculosa.
El sitio Canaltech realizó un análisis comparativo entre dos SUVs eléctricos, destacando el mejor entre ellos. Para llegar a esta conclusión, se consideraron criterios importantes, tales como:
Diseño, acabado, confort, dirigibilidad, autonomía, desempeño, conectividad y tecnología, seguridad y costo-beneficio.
La puntuación seguirá el siguiente patrón:
Peugeot e-2008 GT: La Apuesta de Stellantis Para Popularizar Coches Eléctricos
El Peugeot e-2008 GT es uno de los trucos de Stellantis para impulsar la adopción de vehículos eléctricos, tanto en el Brasil como en Europa, donde sus ventas están yendo muy bien.
Con características similares, los dos SUVs compiten por el mismo perfil de cliente: aquel que busca un coche eléctrico accesible, que ofrezca todos los beneficios esperados de un modelo más avanzado, con amplia variedad de equipamientos, seguridad y confort.
La industria de automóviles eléctricos está en ascenso en el Brasil, como evidencia la creciente variedad de opciones disponibles actualmente. Anteriormente restringidos a marcas de lujo, estos vehículos ahora están siendo ofrecidos por fabricantes más convencionales, como Chevrolet y Peugeot.
En el caso del fabricante de automóviles General Motors, se presenta el Chevrolet Bolt EUV, una variación del Bolt EV, uno de los pioneros en el mercado de coches eléctricos. El Bolt EV es un proyecto notable que, hasta hoy, recibe reconocimiento por sus cualidades y continúa compitiendo con modelos más recientes.
Fuente: Canal Tech
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