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Syncropter: el helicóptero que desafía la gravedad con rotores entrelazados

Por Escrito bruno teles
Publicado em 14/11/2023 às 18:04
Syncropter: el helicóptero que desafía la gravedad con rotores entrelazados
K-Max, conocido como Syncropter (Imagen/Reproducción)

Una máquina que parece sacada de una película de ficción, pero que es pura realidad: el Syncropter, también conocido como helicóptero de rotores entrelazados. Esta cosita es un invento del alemán Anton Flettner, quien también creó el rotor Flettner, utilizado en los barcos. Pero, ¿qué hace que Sincroptero sea tan especial?

O sincroptero Tiene dos rotores que giran en direcciones opuestas, evitando que el helicóptero gira sobre su propio eje. Esto elimina la necesidad de un rotor de cola, haciendo el helicóptero más ligero, con un mantenimiento más económico y Menos ruidoso.

Pero el truco está en los engranajes que sincronizan los rotores, evitando que choquen. Es un negocio loco, ¿verdad? Ingeniería innovando como siempre.

K-MAX: el gigante silencioso de los cielos

Si este único engranaje falla, los rotores chocan | Syncropter (Video/Reproducción: Integrando Conocimientos)

Uno de los modelos más famosos de Syncropter es el K-MAX, desarrollado por la empresa Kaman. Este helicóptero es un auténtico camión aéreo, capaz de transportar hasta 2700 kg, ¡más que el peso del propio avión!

Y lo mejor: lo haces todo mientras gastas menos combustible que los helicópteros convencionales. Carlos Kaman, el fundador de Kaman Aircraft Company, no sólo perfeccionó el sincroptero, pero también incursionó en el mundo de la música.

¿Por qué no vemos más sincropteros por ahí?

A pesar de todas las ventajas, el sincropteros no son tan rápidos como helicópteros convencional. También tienen algunas limitaciones de movimiento cerca del suelo, debido a la altura de las puntas de las palas.

Pero NASA mantente atento a esto tecnología para  transporte urbanoEntonces, ¿quién sabe lo que deparará el futuro? A Compañía de aviones Kaman decidió dejar de producir K-MAX en enero de 2023, pero eso no significa el fin de los Syncropters. La demanda de estos maquinas increibles puede recuperar la producción en cualquier momento.

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bruno teles

Hablo de tecnología, innovación, petróleo y gas. Actualizo diariamente sobre oportunidades en el mercado brasileño. Con más de 2.300 artículos publicados en CPG. ¿Sugerencia de agenda? Envíalo a brunotelesredator@gmail.com

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