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En El GP São Paulo, La Logística Reversa del OLUC Promueve Economía Circular y Agenda Ambiental, Rerefiniendo Aceite Usado en Materia Prima Valiosa.
El aceite lubricante usado desempeña un papel crucial en el contexto de la sostenibilidad durante el GP de São Paulo. Esta iniciativa ha sido reconocida como un ejemplo de éxito debido a la aplicación de mecanismos de logística reversa que permiten transformar este residuo en un recurso valioso. Por tercer año consecutivo, el evento se destaca no solo por su relevancia en el automovilismo, sino también por su compromiso ambiental. En cada edición, se implementan estrategias para recoger y rerrefinar el aceite lubricante usado, contribuyendo significativamente a la economía circular y a la preservación de la destinación final del medio ambiente.
El proceso de rerrefino proporciona la recuperación de un material que, de lo contrario, podría ser perjudicial para el medio ambiente. Este sistema de logística reversa es fundamental para garantizar que el aceite usado o incluso el aceite lubricante contaminado no sean desechados de manera inadecuada. Al reintroducir el OLUC en el ciclo productivo, el GP de São Paulo se convierte en un ejemplo notable de cómo eventos de gran envergadura pueden alinearse con prácticas ecológicas. La sostenibilidad ambiental es un legado esencial del GP, influyendo positivamente tanto en el presente como en las futuras generaciones.
Impacto Económico y Sostenible del GP São Paulo
El fin de semana del GP São Paulo de Fórmula 1 mueve la ciudad de São Paulo de manera significativa. De acuerdo con la información proporcionada por la organización del evento, hay una inyección sustancial de más de R$ 1,6 mil millones en la economía local. Además, la generación de alrededor de 14 mil empleos proporciona un estímulo económico importante. Sin embargo, más allá del impacto financiero, el evento también surge como una oportunidad de avance en la agenda ambiental, destacando la logística reversa del aceite lubricante usado durante la competencia.
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Reciclaje y Sostenibilidad en la Etapa Brasileña
¿Te has detenido a pensar en el destino del aceite lubricante usado a lo largo de la etapa brasileña? Todo el aceite usado recolectado durante el fin de semana del GP, que se lleva a cabo los días 1, 2 y 3 de noviembre en el autódromo de Interlagos, pasa por un proceso de reciclaje minucioso. El rerrefino, como se conoce este procedimiento de recuperación de residuos, transforma el aceite lubricante usado en materia prima de alta calidad que vuelve al mercado como aceite básico de alto rendimiento. Así, la etapa brasileña se convierte en un modelo de protección ambiental y refuerza su compromiso con la economía circular, evitando el desecho inadecuado.
Alineación al ESG y Procesos de Rerrefino
Esta iniciativa integra el programa de ESG del evento, de acuerdo con las orientaciones actuales de Formula One Management (FOM). El OLUC, o aceite lubricante usado o contaminado, es ese aceite oscurecido que se extrae de motores y máquinas durante el cambio de aceite. Cuando se desecha de manera inadecuada, puede representar un gran riesgo ambiental y para la salud pública, debido a su capacidad de contaminar suelos, aguas y aire. Según la AMBIOLUC, una entidad que representa el sector, solo un litro de aceite lubricante usado puede contaminar hasta 1 millón de litros de agua.
Iniciativas para la Sostenibilidad en el GP São Paulo
La legislación brasileña determina que todo OLUC debe ser recolectado y enviado para el rerrefino. En el GP São Paulo, la Lwart Soluciones Ambientales, una empresa genuinamente brasileña que lidera el segmento de recolección y rerrefino de OLUC en América Latina, es la responsable de este proyecto. ‘El OLUC tiene un impacto negativo en el medio ambiente y sus riesgos deben ser ampliamente conocidos. Influye directamente en nuestra vida cotidiana, circulando en los motores de los vehículos que usamos en la vida diaria, ya sea en coches personales, transporte público, servicios de entrega o aplicaciones’, explica Rodrigo Maia, Director de Recolección y Logística.
Recolección y Destinación en el Evento
Ante la urgente necesidad de concienciación sobre el desecho correcto del aceite usado, la asociación entre Lwart y el GP São Paulo sigue fortalecida por tercer año consecutivo, enfatizando la protección ambiental durante la etapa brasileña de esta competición global. Dentro del evento, el proyecto incluye la instalación de tambos en los boxes de las diez escuderías y en lugares estratégicos para recolectar el aceite lubricante usado a lo largo del período de la etapa.
Proceso de Transporte y Certificación
Después de la recolección y almacenamiento adecuados, el aceite usado es transportado en camiones especializados hacia la moderna fábrica de Lwart en Lençóis Paulista/SP, una de las más avanzadas del mundo en el rerrefino de este residuo. Con esto, el GP São Paulo recibe el Certificado de Destinación Final, un documento legal fundamental que atestigua el cumplimiento de las normas ambientales vigentes.
El Papel del Rerrefino en la Economía Brasileña
La tecnología de vanguardia aplicada en la planta de Lwart permite al rerrefino aprovechar prácticamente el 100% del volumen de aceite lubricante usado que pasa por el proceso industrial. Además de recuperar el aceite básico mineral, el proceso trata el agua en el residuo y transforma fracciones en subproductos, como combustible generador de calor para la propia planta. Esto resulta en un método ecológicamente eficiente, donde todo es aprovechado. El rerrefino también contribuye a reducir la dependencia de la importación de aceite mineral, lo cual es esencial para ahorrar divisas, considerando que Brasil no tiene autosuficiencia en la producción de aceite básico mineral. La iniciativa está en cumplimiento con la Resolución Conama n. 362/2005, incorporada a la Política Nacional de Residuos Sólidos, y las normas establecidas por la ANP.
Fuente: © Prensa LWART SOLUÇÕES AMBIENTAIS
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