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Volvo Lanza Cinturón Con Inteligencia Artificial Y 11 Niveles De Retención; Estreno Será En El SUV EX60, Previsto Para 2026
La Volvo anunció la creación de un nuevo cinturón de seguridad con inteligencia artificial. La novedad será lanzada en el SUV eléctrico EX60, previsto para llegar al mercado en 2026. Reconocida mundialmente por su actuación en seguridad automotriz, la marca sueca pretende usar el nuevo dispositivo en otros vehículos en el futuro.
Tecnología Desarrollada Con Base En Décadas De Investigación
Según la propia Volvo, el nuevo cinturón bautizado como multi-adaptive safety belt es resultado de más de 50 años de estudios y análisis de accidentes con más de 80 mil ocupantes.
La empresa recuerda que fue responsable por la creación del cinturón de tres puntos en 1959, tecnología que tuvo la patente liberada para que todas las automotrices pudieran adoptar.
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El estreno de la tecnología será en el EX60, un SUV eléctrico de tamaño medio que quedará posicionado entre el EX30 y el EX90.
La expectativa de la marca es que el cinturón con inteligencia artificial se convierta en estándar en toda la línea de autos en los próximos años.
Personalización Con Base En 11 Niveles De Retención
A diferencia de los cinturones convencionales, que cuentan con tres perfiles de fuerza, el nuevo cinturón adaptativo de Volvo trabaja con hasta 11 niveles diferentes de retención. Esto permite un ajuste más preciso, de acuerdo con el tipo de colisión y con el propio ocupante.
Entre los factores que influyen en este ajuste están la masa corporal de la persona, la posición en el asiento y la postura en el momento del impacto. De esta forma, el sistema puede ofrecer más seguridad en diferentes tipos de accidentes.
Sensores E Inteligencia Artificial Hacen Los Ajustes
Para funcionar, el nuevo cinturón depende de sensores localizados dentro y fuera del coche. Ellos monitorean información como la velocidad del vehículo, dirección del impacto y movimiento de los ocupantes.
Todos estos datos son procesados por un sistema con inteligencia artificial, que interpreta la situación y determina el nivel exacto de retención que el cinturón debe aplicar.
Todo esto sucede en fracciones de segundo, para garantizar la protección ideal para cada pasajero, de forma individualizada.
Integración Con Otros Sistemas De Seguridad
El cinturón adaptativo es solo una parte de un ecosistema de seguridad más amplio, afirma Volvo. Actúa en conjunto con airbags, cámaras, asistentes de conducción y sensores de ocupación.
En caso de accidente, todos los sistemas trabajan de manera coordinada.
Volvo también destacó que el sistema podrá recibir actualizaciones por software. Así, con base en nuevos datos de accidentes reales, el desempeño del cinturón podrá mejorarse con el tiempo.
Con Información De CNN.
