Portugués 
Inglés 
Criminales cortaron cables en estaciones de Newcastle, Raymond Terrace y Central Coast, apuntando al cobre de los cargadores rápidos mientras operadoras prueban tecnología forense para rastrear el metal robado y reducir perjuicios a la movilidad eléctrica local
Robos de cables de cobre en estaciones de recarga para coches eléctricos han sido registrados en ciudades de Australia, con casos en Newcastle, Raymond Terrace y Central Coast, en el estado de Nueva Gales del Sur. Los ataques inutilizan equipos, reducen la oferta de carga y presionan la infraestructura en un momento de expansión de la flota eléctrica en el país. La información fue divulgada por Extra.globo.
Robos de cables de cobre apuntan a cargadores en vías públicas
La secuencia de ataques ha afectado estaciones instaladas en lugares públicos y rutas concurridas. Según el sitio australiano News.au.com, criminales cortaron y llevaron cables de carga en diferentes puntos de Nueva Gales del Sur.
El problema llama la atención porque la infraestructura de recarga es parte central de la adopción de los coches eléctricos.
-
El Jetour S06 llega a Brasil con un precio inferior al BYD Song Plus y Haval H6, pero las pruebas revelan áreas de mejora para el SUV híbrido enchufable.
-
El coche que podría dominar las calles de Brasil: la nueva era de los vehículos eléctricos e híbridos
-
Gigante china invertirá US$ 1,3 mil millones en Brasil para producir hasta 50,000 autos al año, crear empleos y desarrollar proveedores locales con modelos eléctricos, híbridos y de combustión a partir de 2027.
-
Feito inédito en India: una colosal excavadora de 650 toneladas y casi 3.000 cv es transformada en 100% eléctrica en un hecho que marca una nueva fase de la minería pesada.
Para el consumidor, la decisión de comprar un vehículo de este tipo suele depender de la posibilidad de cargar el coche con seguridad y regularidad.
En Australia, la demanda por vehículos eléctricos ha crecido de forma exponencial en los últimos años. Por eso, la interrupción de puntos de recarga tiene un impacto práctico para conductores y también para gobiernos que buscan reducir emisiones de CO².
Cables son objetivos por el cobre usado en la conducción eléctrica
Los criminales apuntan a los cables por el cobre presente en su interior. El metal se usa porque conduce electricidad, tiene flexibilidad y resiste al calor, características importantes para llevar energía de la red hasta la batería del vehículo.
Cada cable de carga contiene cerca de 2,3 kilos de cobre. Vendido como chatarra en Australia, este volumen vale aproximadamente US$ 30, o R$ 157.
Aunque con un valor relativamente bajo por unidad, las estaciones rápidas son más buscadas porque usan cables más gruesos.
El mercado clandestino funciona con la retirada del revestimiento de los cables y la venta del cobre como chatarra.
Después de eso, el metal puede ser vendido a recicladores ilegales o receptadores, aprovechando la demanda por la materia prima.
Newcastle y Raymond Terrace tuvieron estaciones comprometidas
Uno de los casos recientes ocurrió en Newcastle. Ladrones robaron los cables de dos estaciones rápidas administradas por la alcaldía.
El municipio informó que los equipos quedaron completamente inutilizados y que nuevos cables necesitaron ser encargados.
La alcaldía afirmó que la pérdida de ingresos de los cargadores de vehículos eléctricos pondrá presión adicional sobre el presupuesto, justamente en un momento en que el equipo realiza una revisión de gastos.
Pocos días antes, criminales atacaron la estación de Superchargers de Tesla en Raymond Terrace, en una ruta concurrida entre Sídney y Brisbane.
La mitad de los cables fue cortada y llevada, reduciendo a la mitad la capacidad de atención hasta la conclusión de las reparaciones.
Un conductor relató en las redes sociales que llegó al Supercharger de Raymond Terrace y encontró cuatro tótems con los cables completamente removidos.
Según él, las estaciones aún estaban energizadas, pero no había nada para conectar al coche.
Otro ataque similar fue registrado en una estación de Tesla en la región de Central Coast, también en Nueva Gales del Sur. El caso obligó a conductores a buscar otros puntos de carga.
Tecnología con identificación forense es probada contra los crímenes
Evie Networks, principal operadora de carga de Australia, comenzó a probar una solución llamada CableGuard. La tecnología libera un líquido con identificación forense cuando el cable es cortado.
La sustancia brilla bajo luz ultravioleta y posee un código registrado en una base de datos accesible a la policía. Con esto, el cobre recuperado puede ser rastreado hasta su origen.
El robo de cobre no afecta solo a cargadores. La semana pasada, un intento de robo en una subestación eléctrica en el sureste de Queensland provocó un incendio después de que criminales intentaran cortar un cable energizado de 11 mil voltios. Alrededor de 13 mil residencias quedaron sin energía.
Según el Instituto Australiano de Criminología, el robo de metales causa pérdidas superiores a US$ 100 millones por año en el país.
La prensa local señala que casos similares también se han observado en el Reino Unido y en los Estados Unidos, afectando la expansión de la infraestructura de recarga.
Este artículo fue elaborado con base en información de News.au.com y del Instituto Australiano de Criminología, con datos, números y declaraciones preservados conforme al material consultado.
