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Máquinas de Construcción: China comienza a exportar hormigoneras eléctricas equipadas con una batería de 350 kWh, proporcionando una autonomía de 150 kilómetros con carga total.

Escrito por Fabio Lucas Carvalho
Publicado el 09/10/2024 a las 07:33
Actualizado el 09/10/2024 a las 07:35
Máquinas de Construção, betoneiras
Foto: Sany
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China Inicia Exportaciones de Betoniadoras Eléctricas Equipadas con Batería de 350 kWh y Autonomía de 150 km, Trayendo una Nueva Era para el Transporte en el Sector de Construcción

La Sany Heavy Industry, una de las mayores empresas chinas de máquinas de construcción, dio un paso importante hacia la internacionalización de sus productos. Recientemente, la empresa anunció oficialmente el inicio de las exportaciones globales de su camión betoniadora eléctrica de cuatro ejes, conocido como «E-mixer«.

Singapur fue el primer mercado en recibir esta tecnología innovadora, marcando una nueva fase en la expansión de la marca en el mercado global de camiones pesados eléctricos.

Este estreno fue posible gracias a la asociación con Pan-United Corp., una empresa de concreto premezclado que tiene como meta convertirse en neutra en carbono para 2050.

El «E-mixer» será una pieza central en la estrategia de descarbonización de Pan-United, ayudando a reducir la huella de carbono del transporte de concreto en un 45%, en comparación con los camiones y máquinas de construcción tradicionales movidos a motores de combustión.

Principales Características del Camión Betoniadora Eléctrica «E-mixer»

El camión betoniadora «E-mixer» de Sany fue diseñado para ofrecer alta eficiencia energética y un rendimiento robusto.

Disponible en las configuraciones de eje 6×4 y 8×4, el vehículo cuenta con una poderosa batería de 350 kWh, que permite transportar hasta 10 metros cúbicos de concreto por una distancia de hasta 150 km con una sola carga.

Además, el tiempo de recarga completa de la batería es de solo dos horas, lo que convierte al camión en una solución ágil para el sector de construcción.

Uno de los puntos destacados del «E-mixer» es su capacidad para enfrentar pendientes de hasta el 30% cuando está completamente cargado, gracias a su caja de cambios de 6 marchas y a la fuerte multiplicación de par motor. Esto lo convierte en ideal para enfrentarse a terrenos difíciles, sin comprometer la eficiencia.

Sostenibilidad y el Futuro de las Flotas de Pan-United

Ken Loh, CEO de Pan-United, destacó que la empresa planea expandir su flota de camiones betoniadoras eléctricas en los próximos años, como parte de sus esfuerzos para reducir las emisiones de carbono.

Él resaltó que Pan-United está constantemente explorando nuevas soluciones sostenibles, como el uso de combustibles alternativos y generadores eléctricos.

La empresa cree que el «E-mixer» será una herramienta esencial para acelerar la transición climática global y promover un futuro más verde en el sector de construcción.

El lanzamiento del «E-mixer» en Singapur es solo el comienzo. Sany espera que este éxito inicial abra las puertas a nuevos mercados, consolidando su posición como un líder global en el segmento de camiones pesados eléctricos y reafirmando su compromiso con la innovación y la sostenibilidad.

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Fabio Lucas Carvalho

Jornalista especializado em uma ampla variedade de temas, como carros, tecnologia, política, indústria naval, geopolítica, energia renovável e economia. Atuo desde 2015 com publicações de destaque em grandes portais de notícias. Minha formação em Gestão em Tecnologia da Informação pela Faculdade de Petrolina (Facape) agrega uma perspectiva técnica única às minhas análises e reportagens. Com mais de 10 mil artigos publicados em veículos de renome, busco sempre trazer informações detalhadas e percepções relevantes para o leitor.

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