Aun Repleto De Equipos, El Nuevo Nissan Sentra 2025 No Puede Competir Con El Toyota Corolla. Descubre Por Qué El Sentra Sigue Vendiendo Menos Que El Corolla En 2024.
A pesar de que el segmento de SUVs domina el mercado, las empresas no dejan de invertir en sedanes. Nissan, por ejemplo, trajo la octava generación del Sentra al mercado brasileño en 2023 y, recientemente, lanzó un nuevo Nissan Sentra 2025 que viene con un facelift de media vida. Además, a pesar de todo esto, el Nissan Sentra 2025 vende menos que el Toyota Corolla.
Toyota Corolla Vende Seis Veces Más Que El Nissan Sentra 2025
Toda esta cambio tiene un objetivo claro: la japonesa busca «robar» las ventas del líder Toyota Corolla. Sin embargo, la tarea es mucho más difícil de lo que parece. Durante los primeros 5 meses de este año, el Nissan Sentra 2025 vende menos que el Corolla, con solo 2.039 matriculaciones, mientras que el competidor de Toyota aseguró 13.313 ventas.
La diferencia es más de seis veces favorable al rival, según la Federación Nacional de Distribución de Vehículos Automotores (Fenabrave). Para intentar reducir este desequilibrio con el rival, Nissan apostó en equipar el Sentra desde la versión de entrada. Son tres versiones: Advance, Exclusive y Exclusive con interior premium, costando entre R$ 156.490 y R$ 178.390.
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Como destaque, el nuevo Nissan Sentra 2025 trae de serie en su versión más básica elementos como faros automáticos inteligentes, bloqueo y desbloqueo de las puertas en caso de accidentes, aire acondicionado automático de dos zonas, asiento del conductor con ajuste eléctrico, indicador de presión de neumáticos y alertas de punto ciego, tráfico cruzado trasero y cambio de carril.
Comparación de Motorización Del Nissan Sentra Con El Toyota Corolla
El Nissan Sentra 2025 vende menos que el Corolla y su motorización sigue inalterada. Se trata de un motor 2.0 aspirado a gasolina. A pesar de la inyección directa de combustible, entrega unos medianos 151 cv de potencia y 20 kgfm de torque. El conjunto se combina con un cambio CVT que simula ocho marchas, siendo este un punto del Sentra que deja mucho que desear.
Vale la pena recordar que el Toyota Corolla no trae todos los equipos presentes en el Sentra incluso en su opción más cara, el Altis Premium, que cuesta R$ 182.990 con motor 2.0 flex de 175 cv. En el caso de la versión Advance con interior premium, el interior presenta un tono caramelo, arranque remoto del motor, techo solar, retrovisor interno electrocrómico, sonido Bose, retrovisores externos plegables, control de crucero y cámara 360°.
En el Sentra, estamos hablando de un sedán medio orientado al confort y no de un sedán deportivo. Sin embargo, el diseño “agresivo” hace que el conductor espere un rendimiento y, al conducir, es imposible no sentir la falta del turbo.
Esto sucede principalmente porque el torque total del Sentra 2025 sigue entregándose solo a 4.000 RPM. De este modo, las sobrepasadas en las entradas se convierten en tareas más difíciles de lo que se imagina. Cabe mencionar que acelera de 0 a 100 km/h en 9,4 segundos.
Entiende Por Qué El Nissan Sentra 2025 Vende Menos Que El Corolla
Por otro lado, el consumo de combustible aporta un saldo positivo para el Nissan Sentra. Según el Inmetro, son 11 km/l en la ciudad y 13,9 km/l en la carretera, siempre con gasolina. Sin embargo, los números aún quedan un poco por debajo del nuevo Toyota Corolla 2.0 flex, que alcanza 12,3 y 14,9 km/l, respectivamente. Es importante señalar que en términos de confort, el Nissan supera al Toyota, empatando únicamente en capacidad del maletero, que es de 466 L.
Pero, a pesar de todo esto, ¿por qué el Nissan Sentra 2025 vende menos que el Corolla? No hay una respuesta exacta para eso, pero según especialistas se trata de una cuestión de mercado, ya que Toyota ha invertido mucho en marketing durante las últimas décadas. Esto la ha convertido en una marca confiable y con buenos productos. Otro punto es que los brasileños suelen comprar un vehículo pensando en la reventa, y el Corolla ofrece esa facilidad de ser revendida, a diferencia de su rival, el Sentra.



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