Repsol y Talgo unen fuerzas para desarrollar el primer tren renovable del mundo impulsado por hidrógeno

La sostenibilidad en vehículos está en todas partes y se está desarrollando en todos los segmentos. La prueba de ello es la asociación de Repsol con Talgo para el desarrollo del primer tren movido a hidrógeno.

Repsol y Talgo han cerrado una asociación para el desarrollo de un proyecto de tren movido a hidrógeno, promoviendo un transporte ferroviario totalmente renovable y libre de emisiones de CO2. El acuerdo entre las empresas fue firmado este lunes (19) en la fábrica de Talgo en Las Rozas, Madrid.

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El tren renovable movido a hidrógeno se está convirtiendo en realidad

Estuvieron presentes en la firma Juan Abascal, director ejecutivo de Transformación Industrial y Economía Circular de Repsol, y también Carlos Palacio Oriol, presidente de Talgo. Además de estos, el evento también contó con la presencia de Emiliano López Atxurra, presidente de Petronor.

A través de esta asociación, Repsol y Talgo proporcionarán una solución innovadora para hacer que el tren renovable movido a hidrógeno sea una realidad. Así, Talgo será responsable del desarrollo, construcción y puesta en marcha de los nuevos vagones de media distancia y Repsol ofrecerá su infraestructura de generación de hidrógeno renovable.

Las empresas resaltaron que esta colaboración promoverá la concreción de uno de los objetivos fijados en la Hoja de Ruta del Hidrógeno, aprobada por el Gobierno en octubre, que establece como meta la circulación de dos líneas de trenes comerciales movidos por hidrógeno renovable.

Objetivo de las empresas

Repsol tiene como objetivo convertirse en un gran actor en el desarrollo de hidrógeno renovable en la Península Ibérica y también planea instalar una capacidad de 400 MW en 2025, y en 2030 hasta 1,2 GW.

Por su parte, Talgo tiene una línea enfocada en el desarrollo de trenes movidos a hidrógeno y también ha desarrollado el tren Vittal One, una solución para líneas de media distancia que funciona con una batería de hidrógeno. El proyecto será el primer tren doble hidrógeno-eléctrico y la empresa ya planea ponerlo en funcionamiento.

Trenes sustentables pueden desbloquear los cuellos de botella de la movilidad urbana

Las empresas están buscando todos los días una forma de generar vehículos sostenibles, sean coches eléctricos, motos eléctricas, los futuros coches eléctricos voladores y muchos otros, la movilidad sobre rieles también no se queda atrás. En mayo, el primer tren turístico de América Latina, que funciona con energía solar, comenzó a ofrecer paseos entre Argentina y Perú.

El tren tiene paneles solares equipados en su techo y fue desarrollado con el objetivo de preservar el medio ambiente y mostrar que la energía solar es una fuente sostenible que puede ser utilizada en cualquier transporte o empresa. El vehículo sobre rieles recibió inversiones de aproximadamente US$ 9 millones.