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El prototipo maglev chino puede reducir de cinco horas y media a dos horas y media el viaje entre Shanghái y Pekín, marcando una nueva era en el transporte
La búsqueda de velocidad y sostenibilidad llevó a China a desarrollar un tren de levitación magnética con capacidad para alcanzar 600 km/h.
Más que un avance técnico, el proyecto puede establecer un nuevo estándar para el transporte ferroviario, acortando distancias y reduciendo impactos ambientales.
Los trenes tradicionales ya han quedado atrás. Hoy, sistemas modernos utilizan electrificación y control automatizado para minimizar errores y aumentar la eficiencia energética.
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Esta evolución ha abierto espacio para tecnologías como la levitación magnética, que elimina el contacto con las vías y reduce drásticamente la fricción.
Con enormes distancias entre sus principales ciudades, China apuesta por esta innovación para acortar los tiempos de viaje y promover un transporte más silencioso y sostenible, transformando la movilidad urbana e interurbana.
El proyecto que flota sobre las vías
En la 17ª Exposición de Ferrocarriles Modernos, en Pekín, la estatal China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC) presentó un prototipo maglev capaz de alcanzar 600 km/h.
El secreto radica en los campos magnéticos que elevan el tren algunos centímetros por encima de las vías, permitiendo un desplazamiento suave y sin contacto físico.
El inicio del viaje se realiza con ruedas de goma. Ellas se retraen al alcanzar 150 km/h, momento en el que el tren comienza a «volar» hasta el destino.
Aunque la CRRC lidera el desarrollo, hay indicios de colaboración con ingenieros alemanes, combinando conocimientos asiáticos y europeos.
Viajes medidas en minutos
Japón mantiene el récord mundial de velocidad para maglev, con 603 km/h en pruebas. Sin embargo, el modelo chino apunta a la operación comercial.
El viaje entre Shanghái y Pekín, que hoy dura cinco horas y media, puede reducirse a aproximadamente dos horas y media. En Europa, sería como ir de Bilbao a Málaga en poco más de una hora.
Si el proyecto sigue el cronograma, China será pionera en operar trenes comerciales a esa velocidad, entrando en competencia directa con proyectos aeroespaciales nacionales.
Además, esta carrera tecnológica promete redefinir el futuro del transporte y la forma en que grandes ciudades se conectan.
Con información de Gizmodo.
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